Stadsdeel raadpleegt buurt over Ferdinand Bolstraat

Het Dagelijks Bestuur van (toen nog) Stadsdeel Oud- Zuid heeft al in 2009 op papier gezet hoe de Ferdinand Bolstraat er uit moet zien als de metro klaar is. Het verkeerskundig wensbeeld is opgesteld. Daarin wordt de Ferdinand Bolstraat neergezet als winkelstraat met meer ruimte voor voetganger en fietser, waarbij autoverkeer vanuit zijstraten toch de straat kunnen oversteken. De straat wordt ook onderdeel van het zogenaamde 'Rode Loper project'. Daarin wordt de herinrichting van het hele gebied boven het traject van de Noord/Zuidlijn beschreven.

Volgens de gemeente Amsterdam zorgt de Rode Loper voor een mooie entree die past bij de ambities van de metropool Amsterdam en de kwaliteit van de historische binnenstad. Het is de bedoeling dat die Rode Loper via de Ferdinand Bolstraat wordt uitgerold richting de Ceintuurbaan en nog een klein stukje verder. Het is een flinke opgave om die Rode Loper probleemloos in de smalle Ferdinand Bolstraat te leggen. Bij een mooie entree past een 'lege uitstraling', zonder laad- en losplaatsen, ondergrondse vuilcontainers en fietsrekken voor de metroreizigers. Die zullen dus (gedeeltelijk) in de zijstraten geplaatst moeten worden. Maar zal dat het stadsdeel lukken zonder de zijstraten te veel te belasten?

Het stadsdeel gaat de plannen nog uitwerken tot een ontwerp dat aan het bestuurlijk overleg en Dagelijks Bestuur van stadsdeel Zuid wordt voorgelegd. Daarna komt er ook nog een formele inspraakperiode voor ondernemers, bewoners en andere belanghebbenden. Als dat achter de rug is neemt het bestuur van het Stadsdeel medio 2013 een besluit over de herinrichting van de Ferdinand Bolstraat. Maar daarvoor nog start het stadsdeel een consultatieproces. Het wil gehoor geven aan de ideeën van de buurt over het geschetste beeld. Zodat ze de belangen van bewoners en ondernemers beter borgen en het draagvlak in de buurt kunnen toetsen.

Daarvoor organiseert het een 'bewoners inloopavond Rode Loper' op woendag 23 januari om 20.00 uur in de bovenzaal van Muziekcentrum de Badcuyp (Eerste Sweelinckstraat 10). Dan staat ook de herinrichting van het gebied rond de zuidelijke metrotoegang (Ceintuurbaan) op het programma. Dat valt namelijk ook onder het project Rode Loper. Vanwege de complexe reizigersstromen van en naar de metro op het kruispunt, de samenhang met het openbaar vervoer in de Ferdinand Bolstraat en de relatie tot het onveilige kruispunt.