Omwonenden alert op bestemming pand Stadhouderskade

Volgens de Nota van Uitgangspunten voor de herinrichting van de Frans Halsbuurt moet de Eerste Jacob van Campenstraat autoluw worden en aantrekkelijk voor toeristen die vanaf het Museumplein naar De Pijp wandelen. Hoe rijmt dat met grote vrachtwagens die een kanjer van een supermarkt moeten bevoorraden en die alleen achteruit de straat kunnen verlaten. Rechtdoor de Ferdinand Bolstraat in rijden kan niet want die wordt autovrij. Dat staat tenminste in de plannen voor de Rode Loper, een project van de Centrale Stad om boven de Noord-Zuidlijn (vanaf het Centraal Station tot ver in De Pijp) een lange doorlopende, aantrekkelijke wandelroute aan te leggen. Daar komt nog bij dat in de 1e Jacob van Campenstraat een nooduitgang van de metro wordt geplaatst: daar mag dus geen enkel object in de weg staan.

De buurtbewoners zijn in actie gekomen en hebben hun bezwaren tegen de vestiging van een Jumbo supermarkt bij het stadsdeel neergelegd. Tegenover De Pijp Krant verklaarde de woordvoerder van het stadsdeel dat een vergunningsaanvraag voor een supermarkt niet zomaar geweigerd kan worden omdat het pand volgens het bestemmingsplan een detailhandelfunctie heeft. Maar ook het stadsdeel vindt een supermarkt op deze locatie niet de meest gewenste bestemming en daarom is het in overleg met de projectontwikkelaar van het pand, de Kroonenberg Groep.

Inmiddels valt op de website van het stadsdeel te lezen dat op 8 oktober een omgevingsvergunning is aangevraagd voor het 'veranderen, vernieuwen en vergroten van de begane grond van de gebouwen en de bijbehorende bebouwing met bestemming daarvan tot één sportschool'. Daarmee lijkt de kou uit de lucht, maar buurtbewoners ervaren dat anders. Gertrude van der Ven, bewoner en zelf ook ondernemer: "Dit pand is zo groot dat de bedrijvigheid die daar plaatsvindt al snel gevolgen heeft voor de leefbaarheid van de buurt. En dan verwacht ik een actievere houding van het stadsdeel bij het verlenen van een vergunning dan nu het geval is. Alleen de vergunningaanvraag naast het bestemmingsplan leggen volstaat niet, want niet alle detailhandel is geschikt voor deze locatie.

Een stadsdeel moet zelf kunnen inzien dat een supermarkt op deze locatie niet kan.

En niet pas nadat 'zeurende' buren bij hen aan de bel trekken. Maar uiteraard zijn wij als buurtbewoners blij dat het er nu naar uit ziet dat er een sportschool komt en geen supermarkt".

Met de aanvraag van een omgevingsvergunning voor een sportschool is het laad- en losprobleem in de 1e Jan van der Heijdenstraat opgelost. Maar ontstaan er nu aan de andere kant van het woonblok niet opnieuw problemen als de vele bezoekers van een sportschool hun fiets parkeren op de smalle stoep van de Stadhouderskade? Nu de vestiging van de Jumbo van de baan is kunnen de buurtbewoners weer even op adem komen, maar ze blijven alert.