‘Mooi, maar in de buurt wordt het al de Vreetloper genoemd’

Zo schrijft Dioni Klute dat de straat er na al die jaren van schuttingen mooi uitziet maar dat het er ook erg druk is en de trambaan eigenlijk in de hele Ferdinand Bolstraat enkelspoor zou moeten zijn. Daarnaast zijn de opritjes waarover je de zijstraten van de Ferdinand Bolstraat in fietst te smal en te steil. En waarom hebben ze niet wat meer bomen geplant?

G. de Wit is helemaal niet blij met de nieuwe Ferdinand Bolstraat. Deze bewoner vindt bijvoorbeeld de opheffing van de tramhalte bij de Albert Cuypstraat erg vervelend en geen verbetering. Het was altijd een drukke halte, met veel in- enuitstappers. Nu moeten passagiers naar de hoek van de Ceintuurbaan lopen of naar het Marie Heinekenplein. Ook het enkelspoor in de straat kan op weinig bijval rekenen, omdat trams uit tegengestelde richting op elkaar moeten wachten.

Ingmar Waijenberg is wel enthousiast. “Als bewoner vind ik de Rode Loper echt fantastisch, eindelijk is het weer een mooi winkelgebied. Je kunt er rustig lopen zonder over de fietsen, scooters of Canta’s te struikelen. Ik ben erg gelukkig met de opzet en rust die het geeft. Ik hoop dat het de ondernemers die hier zo lang veel last van hebben gehad ook goed doet. Wat ik erg jammer vind, is de uitwerking van de autovrije zone. De bewegwijzering en stoplichten zijn niet erg duidelijk. Als ik er zelf niet zou wonen, zou ik het niet begrijpen.”

Ook A. Söentken vindt de Ferdinand Bolstraat prachtig opgeknapt en nu echt een waardig onderdeel van de Rode Loper. “De inrichting is simpel en dat maakt het ruimtelijk. Geen woud van palen met verkeersaanduidingen maar simpele symbooltegels en geen fietsenrekken meer, gelukkig. Het zitmeubilair op het Picoplein is smaakvol en aantrekkelijk. De grijze prullenbakken zijn absoluut een stuk mooier dan hun groene voorgangers. De kruisende zijstraten zijn afgesloten voor auto’s met mooie RVS-palen. Strak en simpel, echt heel mooi.” A. vindt het alleen jammer dat bewoners en bezoekers zo achteloos omgaan met deze zo gewenste vernieuwing. “De ondergrondse afvalcontainers worden niet naar behoren gebruikt, nog steeds kartonnen dozen naast de glascontainer. Ik zie met lede ogen hoe een ondernemer aan het eind van de zaterdag zijn vuilniszak in een zijstraat bij een boom gooit. Dat ding ligt er dan te rotten tot maandag. Het RVS-paaltje in mijn straat heeft er op de kop af drie weken gestaan, voordat het kapot gereden werd.”

“De ingetekende laad- en losplaatsen worden bezet door reclameborden van ondernemers. Die borden mogen sowieso niet worden neergezet, laat staan op laad- en losplaatsen. Laden en lossen gebeurt nu, net als vroeger, overal en nergens. Fietsen, scooters en motoren staan lukraak en overal gestald, behalve in de daarvoor bedoelde vakken. Talloze banken en krukjes van horeca, die bewust uit de inrichting werden geweerd, duiken nu overal weer op. Zo is de straat nog steeds niet goed begaanbaar voor mindervaliden, scootmobielen en kinderwagens.” Wellicht ligt het aan de invulling van de winkelpanden: het uitrollen van de Rode Loper ging gepaard met een horeca-tsunami. Het publiek komt er om te eten en te drinken en vergeet de normale omgangsregels in dit gedeelte van de Rode Loper. In de buurt wordt het al de ‘Vreetloper’ genoemd.

Söentkens conclusie: mooie en goed gelukte herinrichting, nu snel beginnen aan de heropvoeding van de gebruikers om de straat ook mooi te houden!