Fietspaden Jan Steenstraten en Sarphatipark opheffen?

Dagelijks rijden duizenden fietsers heen en weer over deze vrijliggende fietspaden. Voor het merendeel jonge kinderen en scholieren. Als de plannen doorgaan moeten ze straks over de rijweg langs stilstaande vrachtwagens manoeuvreren om naar school te kunnen. De verkeersonveiligheid wordt enorm vergroot door schuin parkeren in te voeren. Achteruit rijdende auto’s die hun parkeerplek willen verlaten hebben geen zicht op de rijweg: fietsverkeer komt van twee kanten. Dat wordt een gevaarlijke situatie.

Veel winkels en horecabedrijven in de omliggende straten waar geen verkeer kan komen (Van der Helststraat; Albert Cuypmarkt), worden bevoorraad vanuit deze Jan Steenstraten en Sarphatipark West- en Noordzijde. Het is nu al vaak een chaos. Dat zal alleen maar erger worden. De straat wordt net breed genoeg voor een vrachtwagen: fietsers moeten dan maar over de stoep hun weg vervolgen.

Het opheffen van deze fietspaden voor slechts 10 of 12 autoparkeerplekken lijkt een onzalig plan. De grote nog te realiseren ondergrondse garage aan de Hobbemakade met 600 parkeerplekken, was ooit bedoeld voor 400 buurtplekken en 200 plekken voor bezoekers van het museum en dergelijke. Bestuurders hebben daar op een onbewaakt ogenblik resp. 300 en 300 van gemaakt. Als men daar 312 tegen 288 van maakt kunnen de vrije fietspaden aan het Sarphatipark en in de Jan Steenstraten gewoon blijven. Dan is ook die kostbare verbouwing van de straten niet nodig, hoeven de trottoirs niet tot de helft versmald te worden en kunnen de bomen en boomtuinen in de 2e Jan Steenstraat gewoon blijven.

De buurt komt ertegen in opstand. Het Platform Bewoners van De Pijp gaat een handtekeningenactie starten tegen de opheffing van de fietspaden en wie wil meehelpen is van harte welkom en kan zich aanmelden bij het platform (Bewonersvdpijp@gmail.com).